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桥梁设计评职论文人行天桥的设计分析(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  板式人行天桥:与一般桥梁类似,混凝土板式人行天桥也可分为现浇整体式及预制装配式。其中,现浇整体式适用于平面线形比较复杂的互通式人行天桥,宜采用钢筋混凝土材料并采用实心截面,从力学体系上应尽量采用连续板式结构,修建这类天桥一般需中断或部分中断天桥下行车道的交通;而预制装配式则适用于平面线形比较简单的\"一\"字式人行天桥,宜采用预应力混凝土空心板,并合理地利用分车带或绿化带设置桥墩,以减小跨径,进而减小建筑高度,从力学体系上可设置成连续或简支结构,修建这类天桥一般无需中断交通。

  箱形梁式人行天桥:箱形梁式人行天桥一般采用钢结构或预应力混凝土结构。钢筋梁常用钢板焊接而成;预应力混凝土箱梁宜采用托架悬臂施工。不管选用何种材料,箱梁的翼板应尽量外伸,主梁的外形尺寸应尽可能地小,使上部结构显得纤柔,轻巧,有跃跃欲飞之势(见图1 )。

  2)下部结构:天桥的墩柱截面多采用圆形、椭圆形或菱形,以开阔桥下视野,为减轻自重节省材料,多采用空心截面。在立面上,倒梯形,\"V\"形及\"Y\"形等造型美观,能形成轻盈欲飞之势。上、下部结构要相互配合,比例匀称、以构成视觉上的平衡。墩柱的位置视桥下路幅宽度而定。

  6、防水与排水

  采用钢筋混凝土结构的天桥,其桥面铺装层下面是否设防水层应视当地气温、降雨量、结构体系和桥面铺装的形式等具体确定,其中,简支梁体系采用防水混凝土铺装时,一般可不设防水层;对于桥面或主梁连续,则应在负弯矩区设置防水层;采用钢筋混凝土桥面的钢桥,天桥桥面须设置柔性防水层。

  7、照明设施设计

  为保证行人夜间安全通过天桥,应布置适当的照明设施。天桥的照明灯具应与所处道路的路类照明系统统筹安排。路段上的天桥一般用接近路灯间距并加高类杆的办法来解决天桥照明。

  结束语:人行天桥是桥梁工程的一个组成部分, 也是自然科学知识、社会科学知识和工程技术综合运用的产物。工程设计人员应坚持工程设计的基本原则, 根据已掌握的工程地质、交通状况、经济条件、施工技术等资料, 通过多种方案反复比较, 选出最理想方案。

  参考文献:

  [1]《桥梁工程》 人民交通出版社 2001,6 第二版

  [2]《预应力混凝土桥梁分段施工和设计》 人民交通出版社 1999, 4 第四版

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