桥梁施工工程师评职范文顶推施工横向导浅谈(2)

　　三、顶推导向工程实例

　　推导向装置为了控制斜交箱梁在顶推过程中的中线始终处于规定范围内，导向纠偏装置的设置是非常重要的。当梁体横向移位时，某大桥采取千斤顶导向轮纠偏器进行纠偏。该纠偏装置由导向轮、千斤顶、钢板立架等组成，当梁体的中线偏离不大时，依靠塞入不同厚度的钢板纠偏，当梁体偏移较大时，纠偏时则启动一侧的千斤顶使梁体横移。本桥纠偏器装在 17 号主墩的两旁，且固定一对，以控制每段梁尾端的横向位置，在梁的前进方向设置两对纠偏装置，并且纠偏装置根据梁的行进交替前移，以控制箱梁前端的横向位置顶推施工中应对主梁轴线位置实时观测，及时发现和纠偏，确保梁的轴线位置正确，控制每段梁尾端横向位置以及与待预节段的模板正位接头，为准确判断梁体是否发生横向偏移，在制梁平台后设有一观测台对被顶推的梁体及时进行观测。该桥在梁体的前端设置一个轴线偏位观测点，同时在新预制的梁段的尾端设置另一个观测点，当其纵轴线偏离设计值 10mm 时，必须进行纠偏。纠偏必须在梁体顶推过程中实施，绝对禁止梁在静止状态下横移。每次顶推完毕，箱梁纵轴线必须在设计位置上，梁后端的横截面应处于制梁平台的横向正确位置上。

　　参考文献

　　[1]刘建龙.哈尔滨尚志大桥连续钢箱梁顶推设计与施工技术[J].中南公路工程，2011(3).

　　[2]张鹏，李运华，袁海斌.立交桥顶推法施工电液比例纠偏计算机控制系统的设计[J].液压与气动，2012(5).

　　[3]李成琳，陈青.和平二号桥桩基断桩处理法[J].湖南交通科技，2009(2).

　　[4]王艳玉，郭同斌. 利用顶推技术对砼杯型基础位置纠偏[J].科技咨询导报,2011(9).

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