简述高速公路隧道施工技术(2)

三、关于二次衬砌中的施工技术探讨

通常二次衬砌是在先前的施工基础上进行的，所以也应该分为中隔墙施工和左右洞衬砌两方面来进行讨论其施工技术。具体来讲：

(一)中隔墙施工

中隔墙施工在整个高速公路隧道施工中的作用是很大的，它是整个隧道施工好坏的评价标准之一。通常在讨论施工技术是要注意以下几点细节：

一，工作的开始是开挖其中隔墙基础，绑扎在钢筋棚内弯制成型的隔墙钢筋， 预埋左、右洞钢支撑接头钢板。主洞环形排水盲管、纵向排水管。

二，在模板的选用上主要以大块钢模为主，立模长度每次定为9m,其规格要有明确的限制，而且在加固模板时通常采用外拉内顶的方法进行施工，以此来保证施工质量。

三，要注意保证顶部及中导洞临时支护在接触时的密实性，这点对于整个施工而言也是非常重要的。

(二)对于左、右洞在二次模注时衬砌的施工总结

对于左、右洞在二次模注衬砌的过程其前提条件是：当围岩变形基本稳定后再进行整个施工工作。具体我们应该注意以下几点细节：

其一，在铺设环向排水盲沟前必须先处理好初期支护中的遗留工作，保证其表面无明显的渗水及漏水现象。

其二，捣固采用插入式捣固器进行振捣。

其三，要注意在隧道顶部设置砼溜槽，用以上料。

总的来讲，二次衬砌过程是隧道施工技术中不可或缺的一环，要做好它必须从点滴做起，不出现任何的细节错误才行，这点也需要施工人员予以高度的配合，完全掌握好施工过程中的各项细节将是决定施工技术好坏的关键。

四、总结

综合全文，高速公路隧道施工技术在整个高速公路的建设过程中的作用非常重要，作为工程技术人员，我们只有掌握好以上所说的各个环节的施工技术，严格按照标准的施工步骤进行作业，只有这样才能保证整个隧道施工的顺利进行，才能为我国的交通事业贡献自己应有的力量。

参考文献

[1] 赵京虎.浅议高速公路隧道施工技术[J].科学与财富，2011，(2).

[2] 孙中富.关于高速公路隧道施工技术的探讨[J].建材发展导向：下，2011，(2).

[3] 刘光福.肇兴特长高速公路隧道施工监测技术[J].公路隧道，2010，(2).

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