浅谈公路路基土方的施工(2)
发布时间：2013-11-29 | 所属分类：交通运输：论文发表 | 浏览： | 加入收藏
3.2软土及松软土路基的处理方法
在其软土的厚度小于3m并且没有硬壳层时，采用抛填片石挤淤或者挖换普通土加碎石垫层与土工格栅相结合的处理方法。而在其软土厚度较薄、表层硬壳小于2m且路堤高度在临界高度的附近时，采用砂、碎石垫层加土工格栅进行处理。再者当软土层较厚且堤高大于监界高度较多时，其横坡较缓，采用砂砾石垫层与土工格栅进行处理。当横坡较陡且较土底部为斜坡的时候，可采用抗滑桩等措施进行处理。在进行施工时，要将软土路堤工后的总沉降控制在0.2m之内，将其沉降速度控制在0.05m/年，将桥头工后的总沉降控制在0.1m之内。所用的抛投片石应选用不易被风化的石料，其直径最好大于0.3m，其石料的强度必须符合相关规范要求。
结束语：
综上所述，由于路基在公路质量中发挥的重要作用，对实际工程施工中存在的问题还应进一步分析，并找出更好的改良办法。
参考文献：
[1]刘春梅,满新杰,朱国强. 谈软土路基施工质量问题与防治措施[J]工程建设与设计, 2008, (05)
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