高速公路复线与铁路交叉方案设计(2)

五、问题及建议

通过以上对比分析，方案二在上跨铁路处的防护、加固措施较为复杂，施工难度较大，且桥梁施工时对铁路的运营有一定干扰，较方案一风险大，故方案一作为本项目的推荐方案，本着不遗漏所有可能方案的原则，方案二沈海高速从温福铁路隧道处以桥梁形式上跨，可作为比选方案。

规划的宁漳客运专线在沈海复线宁德段的设计起点附近与高速公路交叉，交叉处位于本次方案设计路段以外，建议该路段在设计过程中加强与铁路有关单位的联系，充分了解和收集有关铁路规划资料，为将来的铁路建设预留足够空间，促进公路、铁路的协调发展。

参考文献

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

2、王文峡 曹永先，《道路工程施工》，化学工业出版社，2010

3、王建林，《公路工程技术》，中国电力出版社，2009

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