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论交通运输业可持续发展(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:经济学:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

3.5 实现交通运输成本内部化

运输外部成本是指交通运输行为给社会所带来的而行为主体并没有给予补偿的额外费用,主要包括污染成本、拥挤成本和生态破坏成本;内部化则是指使运输行为主体的外部成本进入它们的行为决策,由它们自己承担,即\"内部消化\"外部成本的内部化是重新认定交通运输业价值的最有效的经济手段。只有在运输行为主体分担了其外部成本后,才能保证外部成本相对较低的交通运输方式在运输市场上具有竞争优势。

参考文献:

[1] 张陶新.中国城市低碳交通建设的现状与途径分析[J]. 城市发展研究. 2011.1

[2] 都小尚.区域规划累积环境影响评价方法框架研究[J]. 北京大学学报(自然科学版). 2011.3

[3] 袁友方. 关于我省城市道路交通管理的实践与思考[J]. 湖南警察学院学报. 2011.2

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