配网应急发电车综合管理系统

　　应急发电车是在突发断电或特殊情况下需要保证电力供应的一种特殊车辆及设备，且在使用时都比较紧急，没有时间准备，而且任务重大，这样的情况下要保证车辆设备必须时刻处在可以使用的状态。目前车辆设备的保障完全由人工定期巡检完成，检查项目较多，巡检维护时间长。研发一个可以代替人工的自动巡检装置，它能够检测应急发电车辆日常维护需要巡检的重要项目，也是应急发电车必须保障的项目。

　　关键词:配网;应急;发电车;综合管理系统

　　1概述

　　我国城市化建设步伐的加快对供电可靠性、连续性的要求在不断的提高。无论是电网内突发故障，还是不可抗力的自然灾害等造成的停电，都有可能给生产、生活和社会稳定带来严重影响[1]。快速应急供电是应急救援的重要组成部分，特别是在政治、经济和文化较为集中的大中城市，对供电可靠性的要求更高。配网应急发电车的投入，对增强这些地区应对电力突发事件的能力、全面提高电力服务保障水平具有重要的意义[2]。应急发电车是一种备用的发电装置，可以保证在断电时能够及时提供电能，将事故停电给生产、生活或其他活动带来的影响降到最低。应急发电车具有移动迅速，容量充足，供电时间长等优点。但是目前车辆设备的保障完全由人工定期巡检完成(见图1)，检查项目较多，巡检维护时间长。本文研发了一个可以代替人工的自动巡检装置。它是能够检测应急发电车辆日常维护需要巡检的重要项目，也是应急发电车随时运行保障的必需项目。

　　2具体实施方案

　　如图2所示，配网应急发电车综合管理系统主要包括CPU处理器、电源模块、电池检测模块、油量检测模块、水量检测模块、无线通信模块和客户端。

　　2.1CPU处理器

　　CPU处理器采用stm32f103芯片，2.0～3.6V供电;1个12位模数转换器，1μs转换时间(多达16个输入通道)，转换范围:0～3.6V;拥有3个USART串口。主要负责处理电源模块、油量检测模块、水量检测模块发送过来的信息[3]，并通过4G无线通信模块发送信息。1)通过计算，得到电池的电压、电量，分析电池的使用情况，是否需要充电、是否需要更换电池。2)水位和油位传感器模块检测的是液面的高度，CPU处理器根据液面的高度，还有预设的油箱的底面积，可以准确计算出油量和水量，是否需要加水或加油。3)把采集到的数据进行处理后通过4G通信模块发送到手机电脑等客户端。

　　2.2电源模块和电池检测模块

　　电源模块给整个系统提供电源。电池检测模块有两条输入线分别接到电池的正负极，经过电路分压后，把检测到的电压和电量的信息实时传给CPU处理器。

　　2.3油量检测模块

　　此模块用来检测发电机油箱的油量，检测模块有一个液位检测传感器放到油箱内，检测油位的高度，再将检测信号经过数据线传到CPU处理器。

　　2.4水量检测传感器模块

　　水量检测传感器用于检测发电机散热水箱的水位，该模块有一个液位传感器放到水箱内，数据线连到模块，检测水位的高度，模块将检测到的数据传到CPU处理器。

　　2.54G无线通信模块和客户端

　　4G模块采用SIM800C模块。SIM800C模块可支持4频GSM/GPRS，尺寸只有17.6mm×15.7mm×2.3mm，几乎可以满足所有用户应用中对空间尺寸的要求。有两路串口，一路SIM卡接口，并且支持BT功能。CPU处理器单元连接一个LCD显示屏，可以实时显示检测到的数据，并同时通过4G无线网络，如图3所示，发送到手机app或电脑客户端进行显示。

　　3结语

　　使用本装置，可以节省维护发电车所需要的人力物力。原来对于所有的发电车维护，需要通过携带相关仪器现场测量后才能了解具体情况。使用此装置，只需在特定时间内检查客户端就可以看到车辆的实际情况并进行维护。此装置可以推广应用到其他车辆的维护，使用方便。

　　参考文献:

　　[1]莫燕明.高压输电线路综合防雷措施的分析与探讨[J].山东工业技术，2015(13):165.

　　[2]周洁，许解，王永平，等.应急发电车的配置与管理[J].电力需求侧管理，2014(5).

　　[3]何立民.单片机高级教程:应用与设计[M].北京:北京航空航天大学出版社，2007.

　　作者：袁汉凯 赵法强 单位：深圳供电局有限公司

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