关于高速公路施工中的质量控制问题探究(2)

7、培训、优选施工人员质量控制。工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的管理技术干部、操作人员、服务人员共同作用,他们是形成工程质量的主要因素。因此要控制施工质量,就要培训、优选施工人员,提高他们的素质。首先应提高他们的质量意识。按照全面质量管理的观点,施工人员应当树立五大观念;质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念、用数据说话的观念以及社会效益、企业效益(质量、成本、工期相结合)综合效益观念。其次是人的技术素质。管理干部、技术人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力;生产人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风,严格执行质量标准和操作规程的法制观念;服务人员则应做好技术和生活服务,以出色的工作质量,间接地保证工程质量。提高人的素质,靠质量教育、靠精神和物质激励的有机结合,靠培训和优选。

8、提高设计质量。施工质量的好坏在一定程度上取决于设计质量的优劣。比如在高速公路上,盖板涵的基础是比较容易出问题的结构物,有很多是在设计时没有充分考虑到地基承载力的不足,或者对基础的加固考虑没有到位等,从而导致结构物局部不均匀而沉降,造成沉降缝处产生裂缝。最终只有返工,再次对基础进行加固处理。

9、依靠科技进步。公路施工质量的提高应与加强科学技术研究紧密结合在一起,利用科技的进步来保证公路建设的质量。我国已竣工的高速公路中,路面早期破坏现象是一个普遍性的问题,更多的完善设计和试验研究工作应该放到对沥青路面的结构组合设计、配合比设计、施工工艺、路面的材料、公路排水防护等问题上。所以在目前高速公路建设蓬勃发展的环境下,大量新技术、新材料、新工艺的综合应用研究工作应该与公路建设紧密的结合在一起,组织全国性的公路建设科技攻关。

三、结语

随着我国高速公路建设的迅猛发展,工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道,电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中,施工人员和质保人员的素质将会有很大提高,全面质量管理体系将得到广泛推广应用,我国的工程质量管理水平将会提高到一个新水平。

参考文献

[1] 任海文.高速公路施工中的工程质量管理初探[J].科技情报开发与经济,2005(18).

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