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索道运输技术在500kV输电线路工程中的应用

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:自动化:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

摘要:500kV紫荆至鹏城送电线路工程B17-B29段位于深圳市羊台山森林公园范围内,沿线地形以高山大岭为主,无运输道路可以利用,因修筑盘山运输道路要损毁大面积的地表植被及经济作物,占用大量土地,不符合国家环保、土地和林业政策要求,为解决运输难题和确保工程停电要求,经过实地调查和研究,采用索道运输施工技术,解决了工程材料、工器具等运输难题。本文主要对具体工程的索道运输方法进行论述。

关键词:循环牵引索道 500kV 输电线路工程 应用

Abstract: 500 kV transmission lines traversing cercis chinensis to PengCheng B17-B29 period project located in shenzhen sheep chuandao forest park range, along with high mountain terrain enterprise give priority to, no transportation roads can use, for building transportation roads to damaged large circle of vegetation and economic crops, takes up much of the land, do not accord with national environmental protection, land and forestry policies and requirements of the transportation problem and to solve to ensure the project power requirements, after field investigation and research, the construction technology of the cable transportation, solve the engineering materials, instruments and transportation problem. Method of specific project shipping was mainly discussed in his paper

Key Words: circulation of 500 kV power transmission lines traction cable engineering application

中图分类号: TM726 文献标识码:A 文章编号:

1.架空索道位置的确定

对拟选取的各种架设位置进行沿线地形现场调查,根据具体情况,合理选用架空索道进行运输。按照架空索道跨距最小、中间没有明显凸出物、两端地势平坦的原则择优选取。索道的选线必须避免跨越电力线路、通讯线及民房。

2.索道运输有关技术参数选取

索道型式:循环牵引索道;跨距:200~250m;高差角:高差角一般在30°以下;运载能力:最大运载能力为1.5t;运行速度:运行最大速度为1.2m/s;承载索:φ20.0钢丝绳;牵引索:φ9.3钢丝绳;牵引动力:5吨卷扬机(最高牵引速度1.2m/s,相应牵引力为50KN)。

3 循环牵引索道的组成及现场布置

3.1采用循环式架空索道运输,采用两根承力索,两根牵引索实现循环运送货物。

3.2 基本构成 循环牵引索道包括支架系统

4 循环牵引索道各受力部位计算

4.1 支架部分 结合地形条件、施工条件、运载荷重条件,选择使用双人字形圆木支架结构组成支架。

5.1.1 承力索和牵引索部分

5.1.1.1 承力索的验算与选择 按公式1计算选定承力索的截面规格。

Tb≥k×T=212.4KN (公式1)

通过计算,承力索载重500kg、档距250m、差角30°,使用\"6×19钢丝+1麻芯\"、强度155kg/mm2的φ20.0钢丝绳。该钢丝绳的破断拉力总和不小于234KN。

5.1.1.2 牵引索的验算与选择 牵引索承受的最大拉力按公式2计算。

P=P1+P2+P3 (公式2)

将数值代入公式2,则P1=3.41kN。

将数值代入公式2,则P2=0.034kN。

循环牵引索取经验值P3=0.98kN。

总牵引力∑P=P1+P2+P3=4.424kN

以牵引索的最大总拉力P,作为牵引索的最大使用拉力,按公式3计算:

Ta≥k×T=19.9KN (公式3)

式中:Ta--牵引索破断拉力,N;K--牵引索的强度安全系数取4.5;

牵引索Ta=19.9kN,选用\"6×19钢丝+1麻芯\"的φ9.3钢丝绳;通过计算,该钢丝绳的破断拉力总和不小于48.9KN。

6 索道架设

6.1 架空索道运输系统的安装与调试流程:机具运输→清理通道→埋设地锚→支撑架安装→承力索架设→牵引系统安装→提料斗安装(吊装动滑车组安装)→系统调试→原材料运输。

6.2 索道运输系统的安装与调试流程分述如下:

6.2.1 清理通道:将架空索道走廊内影响索道安装或运输的地上障碍物清理干净,并对两侧料场及支撑架安置处的地面进行平整。

6.2.2 地锚埋设:地锚规格和埋设位置符合架空索道平面布置要求,8t地锚钢丝绳套为双套Φ21.5×3.5m,卸扣为10t级;8t地锚的有效埋设深度满足1.8m,马道坡度不大于40°。

6.2.3 支撑架安装:使用梢径为20cm,根径为35cm,长度为300cm材质的松树作为人字形撑杆架,其根部埋深1米,以防其倾斜;支撑架头部设拉线环,便于在45°方向上设置拉线。支撑架在正常状态下只承受轴向压力,禁止在支撑架中部加载额外荷载。

6.2.4 承力索架设:承力索采用张力牵放方法架设。具体施工方法如下:首先,展放φ9.3牵引索。第二步:将φ20.0承力索通过盘在5t卷扬机线轴上的φ9.3牵引索连接。第三步:启动5t卷扬机慢慢收回φ9.3牵引钢丝绳,并缓缓松出φ20.0承力索。第四步:当承力索头被牵至支撑架并通过承力滑车后,再继续将其牵至地面锚线位置,用φ20.0卡线器锚固承力索,松出其端头并与已设置好的8t承力索锚固地锚连接。

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