公路工程质量通病及其控制措施分析
摘要:\"要致富,先修路。\"这是在中国老百姓中广为流传的一句话。在这句谚语中,\"路\"多指公路。为了提高我国人民的生活水平,实现国民经济的又好又快发展,我国政府出台了许多措施,加快城乡公路建设。然而,随之也出现了一些公路工程质量问题,在这些问题中,有一些为通病。因此,为了保证我国经济的可持续健康发展,我们必须提出一些公路工程质量通病预防控制措施。
关键词:公路 工程质量通病 预防控制措施
Abstract: "to get rich, road first." It is in China widely circulated a word in common people. In the old adage, "the way" refers to the highway. In order to improve our country people\'s standard of living, realize the national economy and the sound and rapid development, China\'s government introduced many measures to accelerate the urban and rural highway construction. However, it also appeared some highway engineering quality problem, in these problems, some for failing. Therefore, in order to guarantee the sustainable healthy development of the economy in our country, we have to put forward some highway engineering quality problems prevention and control measures.
Key words: the highway engineering quality problems prevention and control measures
在全国经济快速健康发展的大背景下,公路也开始在全国各地如雨后春笋般兴起,不管身处何处,我们都可以看到纵横交错的公路网。然而,这些公路工程常常存在着各式各样的问题,对此,本文提出了我国在公路工程方面遇到的一些质量通病,针对这些通病,提出了一些相应的预防控制措施。
一 公路工程质量常见的一些通病
公路工程质量在公路建设中至关重要,公路质量过了关,才能保证交通的顺畅和人民的生命财产安全。同时,好的公路质量也可以减少公路修成后修缮的费用,减少公路维护成本。此外,还有美观等效果。然而,在公路工程建设中,也常常会遇见一些公路工程质量通病。常见的就有以下一些:
1 防护工程表面粗糙
造成防护工程表面粗糙的原因有很多。比如从认识方面讲,人们对防护工程外观质量的重要性缺乏足够的认识。此外,诸如选材质量低劣,施工工艺不规范,勾缝粗糙,在设计方面不过关以及施工质量不达标等也可能造成防护工程表面粗糙。使得人们在观察防护工程时,有一种墙面平整度差、不顺直、线形不顺畅、曲线不圆滑、起皮脱落等不美观的感觉。
2 高填土下沉
高填土下沉往往影响公路的安全,因此需特别注意。在公路实施过程中,有时路基填料不均匀和控制不严往往造成土基回弹模量降低,路面承载能力降低,路基不均匀,压实度不足等而造成高填土下沉的情况。在某些地形复杂地区,也会产生一些由于施工而引起的高填土下沉情况。当遇到软土地时,由于软土地的压缩性较大,在自重作用下也会引起高填土下沉。其次,在桥梁、涵洞与路基结合的地方,由于雨水渗入细小的缩裂缝中,也会时常出现高填土下沉的现象。
3 沥青路面早期破损
沥青路面的破损主要是由于沥青面层本身的破坏。当遇到水时,沥青混合料即石料与沥青粘附力降低,造成沥青剥落、松散,从而降低了沥青路面的抗剪强度。其次,沥青面层颗粒离析,造成局部细集料偏多,粗集料偏少,热稳定性差,出现车辙、拥包等破坏。有时,人们在铺沥青时,将沥青混凝土铺装层铺得较薄,在行车荷载作用下,也容易出现坑洞。还有人们在铺沥青时,过分注重平整度,而忽略了压实度,从而造成公路通车后平整度迅速衰减,面层变形明显。
4 桥梁伸缩缝与桥头跳车
桥梁伸缩缝是指为满足桥面变形要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。有时因为设计不周,伸缩缝装置自身问题,伸缩装置的后浇压填材料选择不当,施工不当和连续装置不够完善,常常会引发桥梁装置损坏、难修补的现象。
桥头跳车是公路桥头以及伸缩缝处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起的车辆通过时产生跳跃的现象。发生桥头跳车时,往往会对人们的生命财产带来一定的危害,因此,必须预防加以控制。
5预应力结构孔道压浆不实
孔道压浆通常是指用水泥净浆,掺入外添加剂,压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道,再将水泥净浆从孔的一端压入,另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕,持续2-5分钟后结束。孔道压浆主要有两个目的:一是保护钢绞线不生锈,延长结构使用年限;二是作为媒介,在钢绞线松弛后,向梁体传递一部分应力。有时由于灌浆强度低,在孔道内填充不饱满,就会导致预应力钢筋锈蚀,并且对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用也将有所削弱。如某工程预制T型梁,因波纹管不畅而未引起重视,导致压浆不实,经超声波无损检测后发现孔道内出现空洞,最终废弃,不但给业主造成工期的延误,而且给施工单位造成经济和声誉的损失。
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