公路工程质量通病及其控制措施分析(2)

6路面不平

路面不平往往造成公路外表不美观，车辆通行不顺畅等。路面的不平往往是由于路基不均匀引起的。路基不均匀是由于工程人员在施工时，在软土地基处或者在半填、半挖的路基结合处没有进行适当的处理。有时，在开山段和填方段交接处由于岩层与路基填料有所不同、压实效果不同也可能引起路面不均匀沉降。摊铺机械对面层平整度也有一定的影响，当摊铺机基准线控制不当或摊铺速度快慢不一时都会影响路面的平整度。此外，碾压机械参数、碾压温度、碾压速度都可能对路面平整度有影响。

7 水泥路面断板、开裂

水泥路面断板往往是由于冷缩裂缝，干缩裂缝，切缝不及时造成的。工程人员在夏季施工时，由于白天天气炎热、晚上较凉爽和某些人为因素，导致公路内部混凝土温差大，使公路表面迅速收缩，产生拉应力，而造成公路裂缝和断板。并且在高温季节施工，在覆盖审问的情况下，水泥混凝土强度迅速提高，工程人员若不加强观察，提前进行切缝，就会使混凝土内部的拉应力释放在切缝段而造成水泥路面断板、开裂。

二 控制措施

1防护工程表面粗糙应对措施

针对防护工程表面粗糙这一通病，工程人员在施工时，应加强责任心，提高对这一通病的认识，在石料选择方面，应尽量选择石质坚硬、厚度达标的石料，在勾缝和工艺方面都要做到精益求精，并且提高设计和施工的质量，确保施工质量达标。

2 高填土下沉应对措施

要做到高填土涵洞质量过关，首先必须从设计阶段把关，要从涵洞的实际情况，如地质、填土高度、流量、地基承载力等进行科学合理的分析并提出相应的设计方案；其次，在施工阶段应加强监控管理，严格按照施工技术规范，灵活采用设计方案施工，以保重施工期内质量以及养护期内使用质量。

3 沥青路面早期破损应对措施

为了预防沥青路面早期破损，工程人员必须严格严格控制沥青混合料的拌和质量，如在拌合过程中发现\"糊料\"或\"离析\"等异常情况应立即进行处理；加大马歇尔试验频率，严格控制沥青混合料的油石比、稳定度、流值等指标，必要时对混合料进行特殊配合比设计；并且设置沥青混合料成品料仓，控制成品料仓料位，防止卸料离析；还有提高面层摊铺质量；当施工机械在已铺好的沥青路面停留时，应在机械下面铺好塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油漏到路面上。

4桥梁伸缩缝与桥头跳车应对措施

预防桥梁伸缩缝处发生桥头跳车进行地基加固处理，消除桥台和台后填方段的差异沉降变形。在桥头设置过度段，综合考虑桥台与台背路面在结构、材料、刚柔、胀缩等方面存在的差异。在台背填料选择方面，采用粗颗粒材料填筑桥涵两端路堤，或者设置一定厚度的稳定土层结构，提高路基、路面的整体刚度。其次，可以用大型压实机械，认真施工，充分压实，实施台背填方辗压方法。还可以在排水设施方面进行完善，防止在施工中或施工后积水下陷。

5预应力结构孔道压浆不实应对措施

要防止预应力结构孔道压浆不实，应首先确保原材料质量，慎重选择外加剂，熟悉其产品性能，然后严格控制配合比，确保施工工艺规范，重点加强对大体积混凝土和冬季、高温、雨期混凝土现场施工质量的管理，即时开展实体工程质量检测。

6 路面不平应对措施

为避免出现路面不平这一现象，工程人员在施工时，必须从路基开始严格控制高层程和平整度，并在保证压实度的基础上合理控制路面面层微观结构和外观构造平整度。

7 水泥路面断板、开裂应对措施

防止水泥路面断板、开裂应该严格控制混合料组成配合比，在施工过程中，要严格把住材料关，保证混凝土的质量，必须将水泥混凝土捣均匀，而且进行及时地切缝。其次，在基层施工过程中，还应使基层表面平整，避免在高温时段开工，正确安装传力杆。还可在混凝土面板底面与基层顶面间设置滑动层，减少面板与基层间的摩擦力或将混凝土面板在切缝处埋置接缝板，并在接缝板位置上在进行切缝。

总结：

本文对我国在公路建设过程一些公路工程质量通病进行了列举，分析了产生这些通病的主要原因，并且论述了这些不同的通病将对交通产生一些什么样的影响，并针对这些通病，提出了不同的控制措施，从而为工程人员在施工过程中应考虑哪些问题，注意哪些问题提供了一些参照。

参考文献：

[1] 李红. 公路工程控制公路工程质量通病的措施[J]. 黑龙江科技信息, 2004(5).

[2] 刘滨. 公路工程质量通病及其预控浅探[J]. 中小企业管理与科技, 2011(2).

[3] 霍宏. 公路工程质量通病及控制措施[J]. 科技传播, 2011(6).

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