客运专线铁路高性能混凝土施工质量控制要点(2)

环境条件

混凝土无抗冻要求

混凝土有抗冻要求

D1

D2、D3

D4

含气量（%）

≥2.0

≥4.0

≥5.0

≥5.5

泌水率:不得泌水。

4.2 特殊条件下的混凝土浇筑

特殊条件下的混凝土浇筑包括以下几个方面：① 夏季炎热环境下混凝土浇筑;② 大风干燥环境下混凝土浇筑;③ 冬期施工条件下混凝土浇筑(当昼平均温度低于5℃或最低气温低于-3℃);

5 混凝土振捣

5.1 振捣工艺的基本要求:

5.1.1可采用插入式振捣棒、附着式平板振捣器、表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土。振捣时应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。

5.1.2按事先规定的工艺路线和方式振捣混凝土，应在混凝土浇筑过程中及时将入模的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不宜超过30s，避免过振。

5.2 振捣时间对混凝土的含气量影响

铁路客运专线高性能混凝土均要求适当引气。目前施工现场普遍采用插入式高频振捣棒进行振捣。高频振捣对硬化混凝土的含气量损失影响主要取决于高频振捣时间和混凝土的坍落度(稠度)两个关键因素，并具有下列基本规律：

5.2.1高频振捣时间越长，混凝土拌和物含气量损失越大;内部振捣混凝土含气量损失比外部振捣混凝土含气量损失大，在相同振捣时间内，前者比后者的含气量损失几乎要高出一倍。

5.2.2 混凝土的坍落度(稠度)越大，在相同振捣时间内，坍落度(稠度)越大的混凝土的含气量比率降低越大。因此，一定要严格控制混凝土的振捣时间。

5.3 含气量损失对混凝土性能的影响

5.3.1 首先，影响硬化混凝土的耐久性，尤其是抗冻性能;

5.3.2其次，影响硬化混凝土强度。在单掺引气剂时，与不掺的基准混凝土相比，水泥用量不变时，每增加1%含气量，28d抗压强度下降2%—3%;水灰比不变时，下降4%-6%。不当的振捣使混凝土中含气量过度损失时，会造成工程实体与配合比选定试件间产生较大的强度偏差。

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