道路设计工程师职称论文发表范文(2)

　　(2)球铰加工及安装精度要求

　　其制造控制质量精度为：

　　1)面光洁度不小于▽3;

　　2)面各处的曲率应相等，其曲率半径之差不大于±0.5mm;

　　3)缘各点的高程差≯1mm;

　　4)椭圆度≯1.5mm;

　　5)各镶嵌四氟板顶面应位于同一球面上，其误差≯0.2mm;

　　6)球铰上、下锅形心轴、球铰转动中心轴重合。

　　其安装精度质量控制为：

　　1)球铰安装顶面任两点误差不大于1mm;

　　2)球铰转动中心误差：顺桥向±1.0mm，横桥向±1.5mm。

　　(3)球铰施工

　　1)安装下球铰

　　下球铰骨架焊接牢固定位后，吊装下球铰和骨架用定位螺栓连接在一起，首先架设全站仪采用\"坐标法\"对球铰中心精确定位。然后采用\"十字线对中法\"，调整高程后再精确对位。高程首先使用普通水准议测控，初步调整完毕后使用精密水准仪调整，使的球铰周围顶面处任意各点相对高差不大于1mm。精确调整完毕后固定螺栓。

　　2)球铰安装的精度控制

　　球铰中心采用\"十字线对中法\"和\"坐标控制法\"控制到位;现场精度控制采用\"边测边调、逐渐到位\"的测控方法。球铰安装过程中，共选取了4个点,分别为十字线与下球铰外缘的交点,测量结果记录如下:

　　其球铰中心安装测量结果和球铰高程控制记录见表3和表4。

　　3)下球铰下混凝土施工

　　由于下球铰水平转盘面积较大，盘下结构复杂，下转盘混凝土的密实性显得犹为关键。为此，在下球铰上厂家提前预留了4个较大的混凝土振捣孔，并隔一定距离设置排气孔，混凝土浇注时从下转盘锅底向上依次进行振捣。当混凝土浇筑到每个振捣孔位置时，在水平方向振捣的同时，采用插入式振捣设备从振捣孔深入盘下，捣固密实。现场观察混凝土不产生下沉，而且周边排气孔充分有水泥浆冒出后，振捣才能结束。

　　4)四氟乙烯滑动片的安装

　　当下球铰砼达到设计强度后，再进行下球铰聚四氟乙烯滑动片的安装。聚四氟乙烯滑动片安装前，先将下球铰顶面清理干净，球铰表面及安放滑动片的孔内不得有任何杂物，并将球面吹干。根据聚四氟乙烯滑动片的编号将滑动片安放在相应的镶嵌孔内。每个球铰布置333块Φ6㎝的聚四氟乙烯滑动片，每个滑动片设计抗压强度为100MPa。

　　滑动片安装完成后，将上下球铰联接的转动中心轴Φ260㎜钢棒放入下球铰内，在球面上滑动片间涂抹黄油和聚四氟乙烯粉，使黄油和聚四氟乙烯粉均匀充满滑动片之间的空间，并略高于滑动片顶面，保证滑动片顶面有一层黄油聚四氟乙烯粉。涂抹完黄油聚四氟乙烯粉后，迅速进行防护，严禁杂物掉入球铰内，并尽快安装上球铰。

　　5)上球铰的吊装

　　吊装上球铰前，将上球铰下球面清理干净，均匀涂抹黄油后进行吊装。上球铰与下球铰通过钢销轴联结到一起后进行调整精确就位。到位后将上下球铰吻合面四周密封防护，严禁杂物进入球铰内部。接下来吊装撑脚和砂箱后，球铰安装结束。

　　五、结束语：

　　在T构转体系统安装过程中，精度要求高，技术难度大，我们在施工中不断的进行摸索和总结，成功的完成测控和安装。最终保证了滑道和球铰的安装要求精度。给下一步施工创造良好的开端，为后序转体施工的安全和平稳打下扎实的基出。也为在以后的转体桥施工中积累一些经验。

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