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探析沥青路面的施工现状及平整度施工控制(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

4)防止混合料离析。

① 沥青碎石离析的危害。沥青碎石粗集料一旦形成集中,在碾压过程中,集料非常容易被压碎,骨料表面积增大,改变了原设计的路面配合比,油料偏少,造成集料碾压成型后松散,破坏路面结构,影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命。粗集料集中,局部密实度差,孔隙率高,容易在路面形成积水,影响路面质量。粗集料集中,影响路面平整度及路面外观美感。

②解决沥青碎石形成离析带方法。运输车辆从拌和机贮料罐向运料车上卸料时,分三层放料,即每卸一斗混合料,汽车挪动一个位置。等一层放完后,再逐次进行第二、三层放料,从而减少粗集料的集中;在摊铺机螺旋1/2处,边端装反向螺旋叶片;控制布料器处于中挡或高挡位置;控制适宜的送料仓口开度;均匀操作送料器和布料器;摊铺机摊铺一车料将完时,控制摊铺机速度,关闭送料器,等下车料倒入后再进行均匀送料和布料;在铺筑过程中保持摊铺机布料器不停转动,摊铺机两侧保持有不少于送料器高度2/3混合料;减少混合料粒径大小悬差。

2.材料的影响

通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配、沥青用量、混合料的密度和空隙率等指标进行调控,同时检测其稳定度和流值;沥青加热温度控制在140~160℃之间,矿料加热温度控制在150~180℃之间(填料不加热),沥青混合料出厂正常温度控制在123~160℃之间,当其超过该范围上限30℃时混合料应予以废弃。矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,造成路面的各种病害。沥青混合料的拌合不均匀,使路面难以摊铺成型;沥青混合料运输应有篷布覆盖,以保温、防雨、防污染,严格控制沥青混合料的温度,摊铺温度一般正常施工时不低于110~130℃,不合格时,必须退料。

3.路基及基层的影响

1)填前处理及碾压,特别是填挖结合段,半填半挖段,坡面地基的处理,要严格按路基工程施工规范进行处理。对特殊地质条件要采取针对性措施确保压实质量及平整度。软基处理应先行施工,争取足够长的沉降期。

2)路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。

3)基层不平整对路面平整度的影响:在施工中,基层做的不平,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面产生不平整,因此路面施工应从垫层,基层就开始层层找平,确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。

4.构造物台背及桥梁伸缩缝的影响

桥梁、涵洞两端的台背路基病害,是最常见的公路病害之一,桥梁、涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位,通车后,引起路基的压缩沉降;在桥梁、涵洞与路基结合处,常会产生细小缩裂缝,雨水渗入后,使路基产生病害,导致该处路基发生沉陷;桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当,产生跳车现象。

5.机械的选型及操作

1)拌和。生产沥青混合料应尽量选用间歇式,具有二次筛分计量和电脑控制系统,产量大于100t/h的拌和站,确保混合料质量和摊铺的连续性。必须检查拌和站振动筛的完好程度,以防筛子破裂,造成级配变化。同时根据每日抽提试验,及时检查级配情况,为第2天生产微调级配提供必要依据。温度控制是拌和时要严格控制的指标,实际施工中我们按操作取得了良好效果。

2)摊铺。摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。摊铺机的熨平板未充分预热,造成混合料粘结和熨不平;运输车因与摊铺机配合不好,卸料时,撒落在下层的混合料未及时清除,影响了履带的接地标高,连带了摊铺层的横坡及平整度。

3)碾压。压实频率选择:沥青混合料压实中,振动压路机的频率可选用33~60Hz,最佳频率为45~50Hz。压实振幅选择:沥青混合料联结层、磨耗层压实时,振动压路机的振幅可选用0.35~0.88mm,最佳振幅为0.4~0.6mm。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。实际施工中我们对初压温度控制在110~140℃,终了温度>80℃。压实速度选择应根据速度/频率的关系及铺筑层厚、材料种类、级配构成因素,振动压路机碾压速度

4)运输。热拌沥青混合料应选用车箱清扫干净的大吨位自卸汽车运输,车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水。从拌和机向运料车上装料时,应每卸一斗挪动一下汽车位置,运输应有篷布覆盖,以保温、防雨、防污染,运料车应在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。

四、结语

沥青路面常见病害的产生有多方面的因素。鉴于目前沥青路病害早期化的特点,在优化设计的同时,更为重要的是应该加强施工管理、提高现场施工质量,规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,更好的为公路建设服务。而沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映,只有加强施工现场管理,精心组织施工;同时,重点抓好摊铺、碾压接缝处理三方面的施工质量,尽可能采用先进的机械设备和合理的配置,充分发挥施工人员的主动性积极性,才能保证路面平整度,提高路面工程质量。

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