沥青混凝土路面施工质量控制技术(3)

5)机械摊铺过程中,不得用人工反复修整,但当出现以下问题时:断面不符合要求,局部缺料,局部混合料明显离析,摊铺机后有明显拖痕,表面明显不平整等,在施工人员专门指导下认真调整,进行局部换料,仔细修补,同已摊铺混合料接顺,不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致严重缺陷,及时停止摊铺。摊铺机一次摊铺长度不少于500m,且摊铺过程中尽量不得停机,以提高平整度。

6)摊铺现场每台摊铺机均设专人测量混合料的摊铺温度,并做好原始记录,对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆,不得过早揭掉保温覆盖蓬布。

4、沥青混合料的压实

沥青混合料的碾压时,保证沥青路面质量的重要环节之一,由于各层集料的质地、粒径、配合比不同,压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄武岩,石质坚硬,多棱角,内摩阻力大,层薄而温度降低快等因素,增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度,又要达到要求的平整度,采取了调整压实机械的组合,并加了一台13t双钢轮振动压路机,增加上面层的压实能力, 以提高上面层的铺筑质量。

(1) 碾压遵循的原则

1) 少量喷水,保持高温,提醒重迭,分段碾压。

2) 有路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。

3) 每个碾道与相邻碾道重迭1/2 轮宽。

4) 压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向, 严禁在未压完的沥青层上停机。

5) 振动压路机用振动压实,需停驶、前进或后返时,应先停振,再换档。

(2) 碾压程序

1) 沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。根据试验段所确定的碾压组合工艺进行碾压。

压实设备配有宝马BW202D双钢轮压路机2台、英格索兰DD130双钢轮2台、威宝W24T胶轮压路机1台、按合理的压实工艺进行组合压实。其中LSPM- 30 与下面层采用双钢轮压路机和胶轮压路机组合碾压,中、上面层改性沥青混凝土采用双钢轮压路机并列梯队压实。

2) 压实分初压、复压和终压三个阶段,压路机应以均匀速度行驶。LSPM-30 柔性基层与AC-25下面层初压温度控制在140℃,复压不低于120℃,终压不低于100℃。改性沥青中面层与上面层初压温度控制在160℃,复压不低于140℃,终压不低于130℃。具体施工时的温度必须通过沥青粘温曲线来确定。压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3- 1/2 轮宽,碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。

1)初压: 摊铺之后立即进行(高温碾压) 。AC-25下面层用胶轮压路机完成(1遍)。SMA上面层、中面层、柔性基层采用2台双钢轮压路机低幅高频振压2遍。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。

2)复压: 复压紧接在初压后进行,复压用双钢轮振动压路机并列梯队碾压3遍,即可使其达到规定压实度。

3)终压: 终压紧接在复压后进行,采用双钢轮式压路机碾压2遍,消除轮迹,速度2km/h(下面层终压温度>100℃,中、上面层终压温度>130℃) 。

(3) 压实注意事项:

1)碾压时,压路机从低至高慢速均匀行驶。初压时,压路机双轮靠近摊铺机,起动或停止时缓慢进行,保持匀速行驶,不许在未压实的路段上转弯,制动,任意换档。

2)为了保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下,尽量在较高温度下进行,尽快完成初压,减少温度损失。

3)碾压根据摊铺速度,呈阶梯形逐渐向前推进,形成流水作业,压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,采取有效措施, 防止油料、润滑脂、柴油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

4)碾压过程中设专人测量初压温度、复压温度、终压温度,做好原始记录;设专门施工员负责控制碾压遍数、温度、速度;设专人设置初压、复压、终压段落使压路机操作手易于辨认,做到无超压、漏压。

5)碾压时遵循\"高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温\"的原则,压路机采用高频低幅进行振动碾压,每一轮必须压至摊铺机近前才可以返回,压路机均有雾化喷头,往轮上洒少量清水,以防粘轮。

6)碾压时由外向内,由低向高。无路缘石段,可在边缘部位预留20cm 左右,等压完一遍后再碾压,边缘部位应多压3 遍。

7)如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。

5、接缝处理

(1) 纵缝处理。对于加宽纵缝路段,铺筑沥青混合料前应对各层的垂直槽壁以及错台的部位涂刷乳化沥青,完成以后方可铺筑新路面。摊铺时摊铺机靠近第一幅路面的一侧采用小滑靴在旧路面上形走,调好传感器自动控制摊铺机,使摊出的路面比旧路面刚好高出松铺厚度,以使在碾压完成后,纵缝两侧路面一样平。摊铺机过去后,人工用推耙将纵缝位置的粗料推走,并填以细料,以使纵缝位置密实不渗水。安排一台压路机专门对纵缝进行碾压,压路机先在老路面上,使钢轮边缘10-20cm 处于新铺路面上进行第一遍静压(静压一遍),然后以压路机钢轮中央处在纵缝位置上进行第二遍振压(振两遍),最后压路机完全处于新铺路上进行正常碾压程序。

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